STADstromen
Kwesties
STADsontwerp
Ruimte voor regen en vol in de zon, de daken onder de Haagse hemel
Wat zou er gebeuren als Den Haag een heel daklandschap krijgt? Waarbij er verder wordt gekeken dan een individueel groen dak: maar om een reeks daken die samen bijdragen aan ...
STAD in Onderzoek
De bijvangsten van beleid
Wouter Jan Verheul (onderzoeker/docent aan de TU Delft en adviseur bij Arcadis) en Sherwin Tjin Asjoe (programmamaker bij Pact Zaandam Oost) gingen in gesprek over de lessen die we ...
STADsontwerp
Volwassen stad verdient volwassen afdeling Stedenbouw
De roep vanuit de stad om regie en samenhang in ruimtelijke kwaliteit is groot. Volgens experts verdient Den Haag een volwassen afdeling Stedenbouw en Planologie.
STADsleven
Botsingskansen – stadsstraten als plekken van ontmoeting
Den Haag is een stad van lange lijnen en verschillende wereldjes. Kunnen stadsstraten een rol spelen in het verbinden van verschillende bevolkingsgroepen?
STADsleven
Superdiversiteit in de openbare ruimte
HOP-jurylid Shervin Nekuee: de ruimtelijke ordening van Den Haag maakt het mensen niet makkelijk om zich thuis te voelen en te identificeren met de stad.
Gezonde groene STAD
De rol van de ontwikkelaar in de openbare ruimte
HOP-jurylid Marijke Nas (Dura Vermeer): de markt wordt nu uitgedaagd en mag met creatieve oplossingen komen. Dat past bij ons innovatieve karakter!
STADsleven
‘Sport verbindt mensen’
Interview met Ibrahim Deraz, buurtsportcoach en personal trainer. Hij geeft zijn kijk op de botsingskansen op de route van tram 11.
STADsleven
‘Een pareltje op het Plein van Verbinding’
Interview met Mitchell, de trotse barista van koffiehuis Arari. Hij geeft zijn kijk op de route van tram 11 als onderdeel van de STADverkenning Botsingskansen tussen Haagse Markt en Zee
STADsontwerp
‘Meer open verbinding met de waterkant klinkt mij als muziek in de oren’
Interview met Carolien, artistiek leider van de Electriciteitsfabriek. Zij geeft haar kijk op de route van tram 11 als onderdeel van de STADverkenning Botsingskansen tussen Haagse Markt en Zee
STADsleven
Botsingskansen tussen Haagse Markt en Zee
De route tussen Haagse Markt en zee heeft een enorme potentie verschillende bevolkingsgroepen te verbinden. Meer mogelijkheden voor ontmoeting zijn hard nodig, nu de ruimtelijke segregatie in Den Haag toeneemt. ...
Inzenden HOP: Haagse Openbare ruimte Prijs
Platform STAD reikt dit voorjaar de Haagse Openbare ruimte prijs HOP uit. Tot en met 9 februari kunnen ontwerpers, opdrachtgevers en bewoners projecten inzenden
STADsontwerp
Archipunctuur: groei vraagt om solidariteit
Wonen in achtertuinen, op binnenterreinen, boven garages of tegen kopgevels? Tijdens het STADgesprek Archipunctuur als impuls bleken vooral professionals kansen te zien om een deel van de groei op dit ...
STADsleven
Groei versterkt segregatie
Den Haag is de meest gesegregeerde stad van Nederland. De bevolkingsgroei biedt kansen om de segregatie aan te pakken. Maar, zegt Jan Latten, omdat woningen te duur zijn voor middeninkomens ...
STADstromen
Toekomstverkenning Mobiliteit: kiezen of verliezen?
Nadenken over leefbaarheid en bereikbaarheid is niet nieuw. Al eerder heeft Den Haag belangrijke stappen gezet om de leefbaarheid te verbeteren door ruimte te maken voor voetgangers en fietsers. Deze ...
STADstromen
Toekomstverkenning Mobiliteit: niet minder, maar anders
Hoe ziet jouw ideale stad eruit? Veel Hagenaars willen graag meer groen of speelplekken in de stad. Maar nu de stad hard groeit, is ruimte schaars. Ook auto’s nemen ...
Samenwerken aan de stad
Lange tijd was de rol van de gemeente binnen de stad vrij simpel: de gemeente stuurt in de planvorming en de kans is klein dat…
STADsleven
Maak ruimte voor economie in wijk
Bij een evenwichtige groei van de stad horen een vitale economie en een toename van de werkgelegenheid. Maar uit de ontwerp-economische visie 2030 van de gemeente blijkt dat de economische ontwikkeling ...
STADsleven
Thuis in de openbare ruimte
Kun je je ‘thuis’ voelen in de openbare ruimte? Platform STAD vroeg filosoof en auteur Pieter Hoexum eens met andere ogen naar de stad te kijken. Hij analyseert waarom mensen ...
STADsontwerp
Een plek om te koesteren
Tijdens de Dag van de Architectuur liet Platform STAD twee buitenstaanders met ’andere ogen’ naar de voormalig Amerikaanse ambassade kijken.
Gezonde groene STAD
Zet gezondheid voorop bij verdichting
Den Haag zou volgens deskundigen veel meer ambitie kunnen tonen voor een betere gezondheid van haar bewoners. Tijdens het STADgesprek ‘Leven in een gezonde stad’ werd opgemerkt dat de stad ...
STADsontwerp
Zo profiteert Laak Centraal van verdichting – kansenkaart verlevendigen Goeverneurlaan
Het karakteristieke Laak Centraal ligt direct naast de grootse ontwikkelgebieden Binckhorst en Laakhaven. Ontwerpers, ambtenaren, ondernemers en experts uit Laak verkenden daarom hoe....
STADsontwerp
Wonen in het CID: van product naar bewoners
Wordt het CID straks wel een aantrekkelijk stedelijk gebied voor jonge stadsbewoners, ouderen èn gezinnen? Experts, bewoners en raadsleden zijn het erover eens dat een zorgvuldig participatieproces nodig is.
STADsleven
Een stad die (voorzichtig) danst
Den Haag is een stad van wereldjes. Plekken met een andere mores. Platform STAD vroeg Kris Oosting te analyseren hoe deze Haagse werelden gerelateerd zijn aan de ruimtelijke structuur van ...
STADsontwerp
Optimistisch, maar niet naïef – Toekomstbeelden voor leven in Den Haag
Er komt veel op ons af. Grote transities zullen ingrijpende gevolgen hebben voor stad en land. 'We hebben een positief toekomstbeeld nodig,' zo sprak rijksbouwmeester Floris Alkemade
STADsontwerp
Expertpanel: Laakhaven verdient meer
‘Je gaat hoog wonen, omdat het beneden leuk is.’ Daar hebben de experts echter geen vertrouwen in, omdat nauwelijks verder wordt gekeken dan de rij toevallig beschikbare plots.
STADsleven
Hoe je de waarde van publiek vastgoed verzilvert
Veel publiek vastgoed wordt versneld verkocht. Maar behoud een strategische voorraad voor toekomstige ontwikkelingen, want publiek vastgoed is een waardevol bezit.
STADsontwerp
Central Innovation District: Snel stad maken met voldoende kwaliteit
Den Haag maakt haast met de ontwikkeling van het Central Innovation District (CID). Maar kun je met deze hoge snelheid van stedelijke ontwikkeling wel een gebied maken van voldoende kwaliteit ...
STADsontwerp
Er is meer nodig in Den Haag Zuidwest dan woningen alleen
Hoe ontwerp je een hoogwaardige stedelijke verbinding? Over die vraag bogen 3 ontwerpteams zich in het STADatelier Stedelijke verbindingen Den Haag Zuidwest. In het STADgesprek Ontwerpen aan verbinding presenteerden ze hun ...
STADsontwerp
Verdichtingsculturen ZW
In het plan Verdichtingsculturen worden er twee karakteristieke structuren onderscheiden langs de Meppelweg, elk met een eigen ruimtelijke aanpak voor de verdichting.
Meppelpark – Verlevendigen, Verscheidenheid en Verbinden
In het plan Meppelpark transformeert de ontoegankelijke middenberm naar een plek voor sociale ontmoeting en verbinding. Zo is de Meppelweg niet langer alleen een verkeersader, maar ook een bestemming.
STADsleven
NIEUW ZUIDWEST – De potentie van de Melis Stokelaan
In het plan Nieuw Zuidwest zijn twee interessante denkrichtingen uitgewerkt, die de wijk een ruimtelijke en sociaaleconomische impuls geven.
Den Haag Zuidwest
STADatelier Stedelijke Verbindingen – voorstellen voor Den Haag Zuidwest
Tijdens het STADgesprek Ontwerpen aan Verbinding op donderdag 11 oktober presenteerden 3 ontwerpteams hun ideeën voor de Meppelweg en Melis Stokelaan in Den Haag Zuidwest.
STADsleven
Werken aan de kwaliteiten van Den Haag Zuidwest
Den Haag Zuidwest is toe aan een nieuw toekomstperspectief. Het groen en de lange lanen bieden aanknopingspunten voor vernieuwing en verbinding....
STADstromen
Mobiliteit: zo blijft Den Haag bereikbaar
De groei van Den Haag betekent ook meer verkeer in de stad. Het advies uit Gent en Groningen: Ontwikkel een heldere visie en durf die - ook bij weerstand - ...
Slimme ruimtelijke keuzes houden Den Haag bereikbaar
Dat auto’s op het Binnenhof mochten parkeren is nog maar een paar decennia geleden. Nu lijkt dat ondenkbaar. ‘Om Den Haag in de toekomst bereikbaar te houden, moeten we ...
Collegeakkoord 2018-2022: Veel ambitie, nu nog visie
De groei van de stad is een belangrijk thema in het nieuwe collegeakkoord. Platform STAD nodigde daarom een groep experts uit om te reflecteren op de ruimtelijke kansen en ambities ...
De stad als huiskamer
Hoe hoger de bevolkingsdichtheid in de stad is, hoe belangrijker de openbare ruimte wordt. In Berlijn worden allerlei verschillende plekken als gezamenlijke huiskamer gebruikt. In Den Haag is deze cultuur ...
De Breuer – Nieuwe bestemming voor de Amerikaanse Ambassade
Den Haag heeft maar een keer de kans om van de Amerikaanse Ambassade iets moois te maken. Koop tijd en houd deze prominente plek in bezit. Gebruik de tijdelijke invulling ...
Verkenning voor de Amerikaanse ambassade: Paleis voor de Verbeelding?
De Amerikaanse ambassade van architect Marcel Breuer aan het Lange Voorhout is verguisd en geliefd. Nu de Amerikanen zijn verhuisd, en de hekken en politieposten rond het gebouw zijn weggehaald, ...
STADgesprek Love me Tender: 7 aanbevelingen
In een groeiende stad worden veel tenders en prijsvragen voor nieuwe bouwlocaties uitgeschreven. Houd het simpel, is een van de belangrijkste aanbevelingen van de deskundigen aan Den Haag.
Zwarte dozen en witte paarden
In de aanloop naar het STADgesprek Love me Tender op 5 april vroeg Platform STAD de Haagse architectuurcriticus Tim de Boer de totstandkoming van vier Haagse projecten te analyseren. Hoe transparant ...
Verkiezingsdebat ruimtelijke ontwikkeling
Tijdens het Platform STAD Verkiezingsdebat op 8 maart gingen de lijsttrekkers van PvdA, VVD, CDA, D66, de Haagse Stadspartij, GroenLinks, Islam Democraten, Groep de Mos en ChristenUnie met elkaar in debat ...
De ideale stad
Hoe ziet onze stad Den Haag eruit over tien of twintig jaar? In de verkiezingsprogramma’s buigen de partijen die meedoen aan de gemeenteraadsverkiezingen zich over…
STADsleven
Een ongedeelde stad vraagt lef en politieke keuzes
De segregatie in Den Haag neemt toe. Ruimtelijke ingrepen kunnen de tweedeling tegengaan, maar dat is een uitdaging die lef en politieke keuzes vraagt. Tijdens…
STADsleven
Naar een ongedeelde stad
Geen stad is zo gesegregeerd als Den Haag. Hierdoor kennen wijken als Escamp grote problemen. Haagse wijken verschillen sterker in huishoudinkomen, aantallen werklozen en etnische…
Stad maken met het nieuwe college: 10 tips voor meer Haagse Kracht
Vertrouwen en open communicatie zijn essentieel voor een geslaagd proces van samen stad maken. Maar het verzilveren van Haagse Kracht gaat niet vanzelf. Platform STAD…
Advies STAD consult – kijk ook met een stedenbouwkundige blik naar hoogbouw
Begin oktober 2017 bracht de gemeente Den Haag het concept van de nieuwe hoogbouwnota uit. Op verzoek van Platform STAD heeft een panel van experts…
Parkeernorm Den Haag beperkt bouw betaalbare woningen in binnenstad
Leefkwaliteit, wonen en parkeren horen onlosmakelijk bij elkaar, bleek tijdens het STAD gesprek ‘Verdichten, vergroenen én parkeren?’ dat Platform STAD organiseerde op 14 september 2017.…
Haagse hoogbouw: hoogtevrees of keuzestress?
Hoogbouw heeft in het verleden nog al eens voor flinke discussie gezorgd in Den Haag. De belangstelling onder ontwerpers, marktpartijen en bewoners was dan ook…
Strategieën die ontmoeten in de openbare ruimte stimuleren
‘De kwaliteit van de openbare ruimte is de basis voor een leefbare stad’, zegt Hans Leeflang (Adviseur Ruimtelijke Activering, ministerie van IenM). Als reactie op…
STADsleven
Ontmoetingsmotor Trekvlietplein: Binck-stap-sprong
Bedrijventerrein de Binckhorst staat volop in de belangstelling. Komende jaren worden er veel nieuwe woningen ontwikkeld. Er zijn inmiddels een paar hippe plekken zoals Binck…
Ontwerpteams presenteren ideeën voor ontmoeting in de openbare ruimte
Pleinen veranderen in parken en onbestemde ruimten in de stad worden opgevuld met programma. Auto’s blijven echter buiten beeld. Drie multidisciplinaire ontwerpteams bekeken vanuit het…